| |
10-13-2008, 04:25 PM
|
#305 (permalink)
| معلومات
العضو | | | | | | رد: """ المميز و المهندس الميكانيكي جاهزين لجميع استفساراتكم"""" اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحـ(درب)ـب
شباب شخباركم بخير
نتمنى عدم التطرق لمواضيع خارج عند اسأله وإستفسارات
وخلو الإيميلات على صووب  | الحمد لله انا بخير , اخوي الاستاذ المشرف ..
انا مشرفا ببعض باحد المنتديات واقدر المسؤوليه
التي تلزم المشرف بضبط المنتدى بما ينفع ويفيد ان شاء الله , ولايهمك اخوي العزيز , ان شاء الله يتم الالتزام , ويكون
التواصل من خلال المنتدى لتعم الفائده للجميع ان شاء الله , ويعني عندي رغبه بان افيد بالذي استطيعه بكهرباء واجهزة الحمايه
والستيريو للسيارات ان شاء الله , كما كان ذلك باحد المنتيات الاخرى والحمد لله ,
بفتره قصيره سنه او اقل من ذلك وصلت مشاهدة المواضيع بالالاف .
|
| |
10-13-2008, 05:05 PM
|
#306 (permalink)
| معلومات
العضو | | | | | | رد: """ المميز و المهندس الميكانيكي جاهزين لجميع استفساراتكم"""" اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.عمر
بما انك فتحت الباب على نفسك يا(مرحبا مرحبا)
فعندي استفسار بسيط
اذاعة الFM في مكة ضعيفه اتذكر زمااااااااان ايام الماكسيما حقتي كان في قطعة تركب على الانتن antenna عشان يقوي الاستقبال للاذاعه وكان وقتها عام 2001 ب150 ريال بس هذاك اتذكر يركب على انتن والافالون مافيها انتن
كيف اقوي الاستقبال في الافالون؟ | الله يحييك اخوي عمر باللي استطيعه ولايهمك ...
بشكل عام توصيلات وتمديدات الاسلاك الصوتيه واكهربائيه وخاصة السالب منها ( التاريض ) ( الشصي ) ( البدي )
الغير صحيحه لها اسباب بالتشويشات بالراديو , وعل كل حال ,
انا لست من السعوديه , لكن قرات ان البعض يعاني من
تشويش لالتقاط بعض محطات الراديو بمكه المكرمه
حفظها الله ورعاها . على مايبدو انه لايسمح باضافة روابط لمواضيع
موجوده بمنتدى اخر .....
التعديل الأخير تم بواسطة : مرحبا مرحبا بتاريخ 10-13-2008 الساعة 09:16 PM.
|
| |
10-14-2008, 07:51 AM
|
#309 (permalink)
| معلومات
العضو | | | | | | رد: """ المميز و المهندس الميكانيكي جاهزين لجميع استفساراتكم"""" اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحـ(درب)ـب
هلا وغلا اخوووي
ومواضيعنا ترووح للآلاف خلال اسابيع  | مادامت المنفعه والفائده تصب لمصلحة
القارئ الكريم , من خلال التنافس على
طرح وكتابة افضل المواضيع ,
ليقراها اكبر عدد من القراء الكرام
هنا حسب رايي : ونعم مثل هذا التنافس ..
|
| |
10-14-2008, 08:48 AM
|
#310 (permalink)
| معلومات
العضو | | | | | | رد: """ المميز و المهندس الميكانيكي جاهزين لجميع استفساراتكم"""" اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المــمـــيــز
مرحبا مرحبا
ممكن تقولي الاماكن الي ممكن اعرف انها تاريض او سالب وكيف اعرف الفرق بينهم
وشفت واحد معه مثل المفك فيه لمبة وطالع منه سلك يربطة في سلكين وتنور اللمبة
هل اذا نورت اللمبة يعني ان السلكين موجب وسالب واذا مانورت هل كلهم سالب
وسؤال اخر هو الاهم لدي
اذا رحت ركبت مثلا جهاز خارجي في السيارة سيديهات او من هل الكلام بعض المحلات يربطونة في المسجل
وبعضهم يوصلة مباشرة للسماعات
والافالون يوجد تحت مقعد الراكب جهاز موزع او مضخم
والافالون يوجد جهاز الكاسيت مفصول عن المسجل
كيف ممكن اربط الصوت بدل الكاسيت مباشرة حتى يطلع الصوت نقي مثل السيدي | طبعا اخوي : المميز ممكن اشرح واوضح وافيد باللي استطيعه ان شاء الله ,
لكن لو تقول لي كيف يمكن انقل لكم ... كم موضوع عن كهرباء السيارات
واجهزة الانذار , وباي قسم اطرحها ليقراها اكبر عدد ممكن من القراء الكرام ,
وان شاء الله يكون الاجر والثواب للجميع ....
طيب نرجع لموضوع الاستفسار , وحياك الله اخوي : المميز  1- االتاريض ( GROUNDING ) , او السالب ( NEGATIVE ) , او الشصي ( BODY ) , او الارضي ( EARTHING ) سميها ما شئت فكلها نفس المعنى , وهي وكما تعلم اخي الكريم , انه يتوصل احد اطرافها بواسطة سلك كهربائي بالجهاز الكهربائي من جهه ومن الجهه الاخرى بمكان نظيف من الدهان او البويه بجسم السياره مثلا , ان كان تركيب الجهاز سيكون بالسياره وذلك لاكتمال الدوره الكهربائيه من اجل مرور التيار الكهربائي بالاسلاك الكهربائيه , لتشغيل الجهاز الكهربائي المطلوب تشغيله . 2- الان اي ارتخاء باي واحده من هذه التوصيلات الكهربائيه والسالبه منها ايضا , سوف تؤدي الى تشويش او عدم انضباط لمرور واكتمال الدوره الكهربائيه , وتشويش وعدم انضباط تفريغ التيار الكهربائي الزائد عن الحاجه من خلال السلك السالب المتصل بجسم السياره مثلا . 3- بالنسبه الى لمبة فحص التيار الكهربائي والتي انت ذكرتها هي تسمى : لمبة الفحص LED وهي لمبة فحص ممتازه واصح باستعمالها
حيث يوجد نوعيات منها يكون مدون عليها انها تحافظ على جهاز كمبيوتر السياره من اي ضرر اثناء فحص الاسلاك الكهربائيه بالسياره , وهي عباره عن لمبتي فحص LED موجودتان على لمبة فحص واحده ( ان تمكنت سارفق لكم صوره عنها ان شاء الله ) , لها راس فولاذي مدبب من اجل وخز الاسلاك الكهربائيه بالسياره ( 12 فولت ) اثناء فحص التيار الكهربائي بها , والجهه الاخرى تكون متصله بسلك فيه ملقط . 4 - الان اذا تم وضع الملقط على جسم السياره السالب , وتم البدئ بفحص
الاسلاك الكهربائيه , عندها ان اضاءت اللمبه التي يكون مدون بجانبها الاشاره ( + )
او اللمبه ذات اللون الاخضر فالسلك الذي يتم فحصه هو فيه تيار كهربائي موجب ,
اما عندما يتم وضع الملقط على سلك او قطب البطاريه الموجب , وتم البدئ بفحص الاسلاك الكهربائيه , وعندها اضاءت اللمبه المدون بجانبها الاشاره ( _ ) او اللمبه ذات اللون الاحمر , فالسلك الذي يتم فحص هو سلك للسالب. بالنسبه للاستفسار الثاني ان انا فهمت عليك ...
بشكل عام صوت مسجلات ال سيدي انقى من صوت مسجلات الكاسيت ...
واذا كان تشويش لاي سبب من الاسباب , وتم توصيل الاسلاك من خلال
ال AMPLIFIER او مايسمى بمضخم الصوت , فان التشويش ايضا سيتم تضخيمه . حسب رايي يمكن توصيل اسلاك الصوت الخارجه من المسجل الجديد مع اسلاك الصوت
الخارجه من السيدي وبذلك يتم اختصار للوقت والجهد بتوصيلات الاسلاك ...
لكن مره اخرى يلزم الحرص جيدا على ان تكون الوصلات مشدوده وغير مرتخيه .
والله اعلم , واي استفسار انا حاضر باللي استطيعه ان شاء الله .
التعديل الأخير تم بواسطة : مرحبا مرحبا بتاريخ 10-14-2008 الساعة 03:03 PM.
|
| |
10-14-2008, 02:33 PM
|
#313 (permalink)
| معلومات
العضو | | | | | | رد: """ المميز و المهندس الميكانيكي جاهزين لجميع استفساراتكم"""" اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المــمـــيــز
الله يعطيك الف عافية ماقصرت على التوضيح
فيه استفسار بس خليه في اخر الرد
لكن الان مواضيعك انقلها الى قسم السيارات المعدلة
انا ارسلت رسالة الى المشرف بالقسم انه يجمع مواضيعك ويضعها في موضوع واحد يكون شامل
فارجو انك تنقلها الان كلها
بخصوص استفساري الحين الامبلي فاير حق الوكالة يوجد فيه اسلاك كثير ما اعرف انا اي واحد جاي من الكاسيت
وهل لو لقيتة وركبها على طول من الكمبيوتر حقي للامبلي فاير بيشتغل هذي اعتقد يبغالها دراسة
لان الامبلي فاير مو مكتوب عليه شي لا مدتخل ولا مخارج
هل يوجد اللوان للاسلاك اقدر استدل على ان هذا سلك صوت داخل او شي من هذا القبيل
وشكرا لك على رحابة صدرك | عافانا الله واياكم من كل سوء اخي الكريم ..
اخي المواضيع التي الاحظ فيها الفائده عن كهرباء واجهزة الحمايه للسيارات
هي مواضيع طويله ومفيده ان شاء الله , وحسب رايي لايناسب طرحها بموضوع واحد ,
لان القارئ لربما يشعر بالملل , ولكن يتم النتسيق على طريقة طرح المواضيع لتكون
مثبته وظاهره للجميع ليستفيد منها اكبر عدد ممكن ان شاء الله , وياليتاذا يستطيع الاخ
المشرف يراسلني يكون انسب وافضل حسب رايي ان هو اراد ذلك ليتم التنسيق على كيفية
نقل المواضيع والتذكير بان المواضيع تم نقلها من موقع .... لتعم الفائده للجميع ان شاء الله ..
حسب رايي يمكن استخدام مضخم صوت منفصل , وحسب معرفتي توجد مضخمات صوت
تعرف مخارج ومداخل الاسلاك فيها من حجم المدخل او لربما يكون مدون
اشارات ال + و ال -- وحسب معرفتي طبعا يوجد الوان للاسلاك الداخله لمضخم الصوت ,
والخارجه منه .
والله اعلم .
|
| | |