والله اخوي اول شي يرجع لمزانيتك يعني لا تضغط على نفسك ....لكن ف حالة المزانيه متوفره ES ولا يحتااااااج تفكر
ما في اي مقارنه بين الثنتين ولا يغرك انهم لهم نفس المحرك او القوه الES متفوقه بكثير
واذا انت تقيس على المحرك خذ aurion اوفرلك وبعد شاشه.....انشا الله افدتك
حــــرام علييك يارجل
يعني بعيين العقل هل انت تشوف ان ماا في اي فررق ،، انا اشوفانج تسوي مقارنه مرره ثاانيه
يكفي رااحة اللكزس وهدوءهاا
انا اخوي عنده افالون وانا عندي لكزس يوم اركب سيارة اخوي فعلالا احس بفاارق الفخاامه والادااء وقوة المحررك ونووعية الجلد فاللكزس البانورااما على فكره تختلف تماااااااااااااما عن الافلون
لا تفرح فيهم لانهم إذا طلعولك ابتلشك في تصليحهم ( شراتهم وتركبيهم ) بما ان الارباق الواحد 5آلاف ريال
مو ذيك المساحه . .
طيب من كلامك انت تبغى افالون ليش تشاور اجل بعدين خلني اوضح لك بعض الكلام
من ناحيه قطع الغيار فرضا نقول انها اغلى شوي........
تقول حساس من ناحية الغبار حبيبي انا دخلت بعج ما اشوف الي قدامي في خط سفر ووقفت على جنب تقريبا نص ساعه وانواع واشكال الغبار ومشغل المكيف
ورجعت وغسلتها وبس ولا حساس ولاشي ولي تقريبا سنتين ما شفت ولا خراب ولا جاها شي
ومن ناحية Airbag حبيبي انت ما تبغى تتفرج عليها اهم شي السلامه وانت يوم تشريها تفكر اذا صدمت فيها وشلون بتصلح الاير باق ما يطلع الايرباق الا في صدمه قويه جدا ومن جهة الصدمه طبعا وانا بالنسبه لي اهم شي سلامتي واذا لك راي ثاني هذا شي راجع لك..
من ناحية الاحصنه اذا انت ماخذ المعلومه من معرض ابوجميل فعز الله ضعت شوف الصوره من موقع تويوتا الرسمي...
وهذا شي راجع لك اذا بتصدق ابوجميل ولا تويوتا الاصلي..... او اذا كان ابوجميل يجمع مكاين جديده هذي معلومه جديده
وش فرقت معاكم 280 ولا 268 الله اكبر يالفرق منتم داخلين سباق وبعدين الافالون عليها حجم كانها باخره ...
حتى لو تحط 300 تصميم امريكي ما في تناسق بين القوه والحجم........اللكزس ولاوريون معقول حجمهم حتى الاوريون انشط منا لما شفته من مقاطع انطلاق لها فيه قوه خياليه
Es 350 ام أفالون 
