[قشمير]

بنظرة على تغييرات موديل لاندكروزر السابقة يتبين أن المفهوم الأساسي لم يتغير وهو: تحقيق الراحة والأداء الوظيفي لسيارة صالون وفي الوقت ذاته تحقيق أداء القيادة المتفوق على الطرق الوعرة ومتانة سيارة تكون في بيئتها الطبيعية حتى في أشد الظروف قسوة. فقد عُرفَت لاندكروزر طوال تاريخها الحافل بالأمجاد بأنها «ملكة الدفع الرباعي». ذلك أن لاندكروزر المحبوبة على امتداد العالم هي مصدر إلهام للطامحين بامتلاك أسطورة.
منذ تكليفي بإدارة مشروع التغيير الكامل لموديل مثل هذه السيارة الأسطورية كان دليلي باستمرار هو تحدٍ فريد من نوعه وهو: اجتذاب أصعب عملائنا من خلال تحسين وظائف وأداء قائدة أسطول السيارات الرياضية العملية لتحمل لقب تويوتا وفي الوقت ذاته الاستجابة لتوقعات السائقين الذين تمثل المسئولية الاجتماعية بالنسبة لهم قضية مهمة. إن العبارة الجوهرية بالنسبة لهذا المشروع -- «ملكة الدفع الرباعي في كل أرجاء العالم» -- تصف رغبتنا في القرن الحادي والعشرين لمواصلة صناعة السيارة المعترف بها في دول مجلس التعاون الخليجي، وعلى امتداد العالم، كملكة للدفع الرباعي. وباختصار فإننا نؤمن أن هذه النسخة الجديدة المطوّرة ستُعتبَر جديرة بأن ترث الثقة التي غرستها سابقاتها بين السائقين.




1. أنها راسخة.
لاندكروزر قادرة على الصمود في أقسى الظروف دون أن تتعرض للتلف.
يضاف إلى ذلك أنها تجسيد للسيارة التي تستخدم لكل الأغراض -- أداء متفوق في عبور الطرق مع تصميم خارجي يحيط بمقصورة داخلية عملية وفسيحة.
2. أنها متجددة.
لاندكروزر ليست ملكة سابقة. فهي تتمتع بروح رائدة الدروب والمسالك التي لا تتوقف أبدًا عن البحث عن تحديات موسّعة الحدود بتكنولوجيات لا يشق لها غبار والتي ستلهم الجيل القادم من سيارات الدفع الرباعي الأصيلة للطرق الوعرة.
3. أنها تحوّل أحلامك إلى حقيقة.
الحلم -- امتلاك سيارة تمكّننا من الذهاب حيث نشاء في أي وقت.
نحن، المهندسون العاملون في تطوير لاندكروزر الجديدة، سعينا لتطوير سيارة تتيح لك، أنت السائق، إمكانية مقابلة كل تحدٍ بثقة، سواء كان طريقًا سريعًا عاديًا أو وسط المدينة أو طريقًا ريفيًا ... أو صحراء محرقة أو جبال متجمّدة أو قفار صخرية أو نهر متدفق في غابة.




1. تشكيلة محركات جديدة تمامًا ومنصة مطوّرة جديدة تحسّن الأداء الأساسي للسيارة
2. إدخال تكنولوجيات جديدة لتحسين قابلية المناورة على الطرق الوعرة
3. تجهيزات جديدة هي قمة في التطوّر ولكنها مع ذلك مريحة
لقد بُذلَت كل الجهود لضمان أن سيارة لاندكروزر 200 جديرة بتمييزها على أنها أول تغيير كامل للموديل منذ عشر سنوات.
إننا نؤمن إيمانًا راسخًا بأن لاندكروزر الجديدة بالكامل تبقى «ملكة الدفع الرباعي» التي تحتل مركز الصدارة في العالم.
مفخرة الأرض.




وُلد عام 1958. انضم إلى شركة تويوتا موتور كوربوريشن عام 1981 وساعد على تصميم أجسام طراز كورولا وغيره. وبعد تعيينه في مكتب أوروبا (TMME حاليًا)، أصبح مسئولاً عن التخطيط لمجموعة لاندكروزر 70 في عام 1996. وفي عام 2003، أصبح رئيس المهندسين لمجموعة لاندكروزر 100/70. وقد أصبح رئيس المهندسين التنفيذي عام 2007.

أعجبني فنقلته لكم

المصدر
TOYOTA Middle East - LAND CRUISER - Message from Chief Engineer

[بنت الخران]

مشكوووووووووووووووور

على الرساله الجميله منه


والله يعطيك العافيه على الموضوع الجمييل منك

[قشمير]

نحن، المهندسون العاملون في تطوير لاندكروزر الجديدة، سعينا لتطوير سيارة تتيح لك، أنت السائق، إمكانية مقابلة كل تحدٍ بثقة، سواء كان طريقًا سريعًا عاديًا أو وسط المدينة أو طريقًا ريفيًا ... أو صحراء محرقة أو جبال متجمّدة أو قفار صخرية أو نهر متدفق في غابة.





عبارة ولا أروع

العفو بنت الخران وأشكرك ع المرور

[اسـتـرجـاعـهـا]

هذا الرجال شفته في تدشين الكروزر وكنت بسلم عليه لكن للأسف مالقيته بعد التدشين!!!
تسلم يالذيب وماقصرت

[سلطان الدمام]

الف شكر اخوي قشمير

على الموضوع ويعطيك العااااااااااااااااافيه

[أسامه]

شكراً أخي قشمير،،، شكراً جزيلاً

[الطلوحي]

الله يعطيك العافية

[خيال المفخرة]

ليته مخلي وارد الخليج نفس مكينة الامريكي
كان مافينا بلا

[حسونه]

ولكن المثل العربي يقول
إسأل مجرب ولا تسأل طبيب

[أبوحمد]

قل لهلياباني أننا مسكنا عليه أخطاء وش كثرها ,,, ولا يكثر فلسفه

وأولها أرتفاع السياره من الامام ماهو ذاك الزود اللي كان على 2007 وتحت ؟؟؟

وثانيا خلفية الموتر له عليها شوي .

والبــــــــــاقي ما شاء الله من وجهية وداخلية بعد .

[تيوتااا]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قشمير

1. تشكيلة محركات جديدة تمامًا ومنصة مطوّرة جديدة تحسّن الأداء الأساسي للسيارة
صديق ليش كلام مافيه كويس مكينه سيمسيم اول مابي جديد
2. إدخال تكنولوجيات جديدة لتحسين قابلية المناورة على الطرق الوعرة
هذا ممكن بس سيارة غالي صديق امركي كلوا تكنولوجي ومابي غالي
3. تجهيزات جديدة هي قمة في التطوّر ولكنها مع ذلك مريحة
امركي مريح مافي بنزين زيادة سيمسيم لاندكروزر
لقد بُذلَت كل الجهود لضمان أن سيارة لاندكروزر 200 جديرة بتمييزها على أنها أول تغيير كامل للموديل منذ عشر سنوات.
إننا نؤمن إيمانًا راسخًا بأن لاندكروزر الجديدة بالكامل تبقى «ملكة الدفع الرباعي» التي تحتل مركز الصدارة في العالم. ( هذا كلام علي بابا )
مفخرة الأرض.




وُلد عام 1958. انضم إلى شركة تويوتا موتور كوربوريشن عام 1981 وساعد على تصميم أجسام طراز كورولا وغيره. وبعد تعيينه في مكتب أوروبا (TMME حاليًا)، أصبح مسئولاً عن التخطيط لمجموعة لاندكروزر 70 في عام 1996. وفي عام 2003، أصبح رئيس المهندسين لمجموعة لاندكروزر 100/70. وقد أصبح رئيس المهندسين التنفيذي عام 2007.

أعجبني فنقلته لكم

المصدر

TOYOTA Middle East - LAND CRUISER - Message from Chief Engineer

لا تزعل ياصاحب الموضوع لكن شكل الكروزر خرب وجودته صفر واهم شي جودته