06-24-2009, 06:17 PM
| رقم المشاركة : 221 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
العطل الاول :هذا بسبب الكير نفسه فيه عطل بشي اسمه الصفرات وهذه عبارة عن مسننات لونها اصفر تساعد على تعشيقة النمر والانتقال من نمرة الى اخرى ,المشكة الي عندك سببها صفرة الخامس خلصانه والسبب بذلك عندما تقوم بالتنمير او لما تغير النمرة الى اخرى ما تدعس الكلتش بصورة كاملة وتجعل الكير يقر هذا السبب يؤدي بالنهاية الى عطل الصفرات لانها الجزء الاكثر استهلاك بالكير حفاظا على اجزاء الكير الاخرى ... اما العطل الثاني :بسبب جهاز البوراستيرن
| ||||
 |
|
06-28-2009, 09:47 AM
| رقم المشاركة : 222 (permalink) | ||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اشكرك يا البش مهندس انس على موضوعك الرااااائع فى المنتدى واشكرك على الردود الجميييله فيه 
| |||
| |
.gif "SnipeR (18)")
|
06-29-2009, 01:59 PM
| رقم المشاركة : 224 (permalink) | |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
| ||
| |
|
07-27-2009, 09:09 PM
| رقم المشاركة : 232 (permalink) | ||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) السلام عليكم كامري 2002 4سلندر اخوي انس الله يعطيك العافيه ويجعلها في موازين حسناتك انا بدلت سيارتي من قير عادي إلى قير أوتوماتيك بس فيه اول ماعشق القير بالدي احس بطقه داخل القير طبعآ غيرت كراسي الماكينه وعكوس بس بقى لي الطقيه اللي داخل القير وعلى فكره نفس الميكانيكي يقول مافيها شي عادي وانا سئلت واحد وقال لي إحتمال تكون كلتشات القير وهي واضحه انها بالقير خصوصآ لما تبدل من rإلى d والعكس وكل ماأسرعت كل ماوضح فـ ياليت تعطيني خبرتك الشئ الثاني/ عندي صوت بالماكينه زي الكسكسه أو الكلكه مجرد مايرتخي عزمها على طول تطلع كأن فيه اشياء داخل الماكينه تبي تتكسر فمدري هل تتوقع إن الأسباب تكون ميكانيكيه ام كهرب! الشئ الثالث/ عزم السياره عندي ميح مره احس اني راكب ددسن مو كامري ياليت تقولي إيش الاشياء اللي إحتمال تكون هي السبب والأشياء اللي تحتاج تغيير وجزاك الله خير
| |||
| |
.gif "SnipeR (34)")
|
07-28-2009, 10:17 PM
| رقم المشاركة : 233 (permalink) |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياشباب عندي جيب فكس ار 2006 فيه مشكله انه اذا شديت على المووتر بالطررريق ومشيت مثلا 160 وبقيت فترره بسيطه ثابت على نفس السررعه عداد ضغط زيت الموتر ينزل تحت النص قرريب الربع الاخيرر ولمبة الززيت تووولع واذا رفعت رجلي عن دواسة البنزيين يرجع يررتفع يعني مااشي بالعكس للمعلووميه رحت للوكاله غيروا حساس حق لزيت ومافي فايده ارجوا الافاده القير عايدي ودمتم | |
| |
|
07-31-2009, 08:22 PM
| رقم المشاركة : 234 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
أخي الحبيب ....... لم تعطني جوابا سيارتي فورتشنر ... وما شيه 20.000 وتصدر صوت المكينة تكتك تكتك سواء واقفة أو ماشية رحت الوكالة قالوا صوت طبيعي وأنا غير مقتنع بذلك ممكن تشرح لي إيش سبب التكتكة ...؟؟؟
| ||||
| |
|
08-19-2009, 11:01 PM
| رقم المشاركة : 235 (permalink) | ||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) السلام عليكم وارحب في يا اخ مهندس انس على التعاون وروح المعرفه ( المسلمين كالجسد الواحد يتداعا لبعضه) معنى حديث الرسول صلى الله عليه وسلم اخ انس اولا اريد توضيح بشان اتزان السياره انا عندي سياره في الماضي كنت امشي 150 كلم/ساعه في طرق منعطفه يعنى فيها رايحه لليمين او لليسار زي الكيرف (ميلان) وانا حاس انو السياره ما شاء الله تقدر تتزن (راسيه) في المنعطفات ومدري وش صار لي في السياره اذا باخذ نفس المنعطف حالياُ لازم انقص السرعه الى 120 او 130 كلم/ ساعه علشان احس انو السياره متزنه و ( راسيه) وش ممكن يكون السبب؟ بشكل عام؟
| |||
| |
رد: مهندس ميكانيك (صيانة) |
08-28-2009, 07:24 PM
| رقم المشاركة : 237 (permalink) |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) السلام عليكم مهندس أنا عندي مشكلة مضايجتني معاي جيب فورتشنر 6 سرندل 2007 قير اوتوماتيك ماشي 7 آلاف بس السيارة لما أشغلها منشان أحميها يطلع منها ريحة بانزين مع دبة الشكمان وريحة البانزين فاقعة ( قوية ) وريحة البانزين صافي بدون كربون ولما أمشي بالسيارة تروح الريحة ولما أوقف أشم الريحة بعد المشي ما أحصل ريحة تكون راحت ولما أحميها اليوم الثاني ترجع مرة ثانية وعلى هذي الحالة ( أعتذر على الأطالة بالكلام ) | |
| |
|
08-29-2009, 10:24 PM
| رقم المشاركة : 238 (permalink) | ||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) السلام عليكم اخوي مهندس انس معي سيارتي هونداي أكسنت موديل 2004 مشكلتها ان الدركسون ليس هوا بل عادي ثقيييل جدا ولا توجد علبة دركسون .. ولاكن بعد ما دعست احدا الحفر العميقة صار الدركسون معى المشي خفيييف وإذا دعست على عيون القط (الهر) صار الدركسون يلعب يمين وشمال وإذا كان الطريق مو مزفلت صح يعني متعرج تروح السياره يمين ويسار كأنها تزحلق وصارت السيارة مزعجه وغير ثابته في الخط وتنقز.. ارجو النظر إلى مشكلتي ولك دعوه عند الفطور من قلبي ...
| |||
| |
 |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | الموقع | مشاركات | آخر مشاركة |
| حملة بـ عنوان ..(لا لـ صيانة الوكالة) .. رداً على وضع الصيانة المأساوي ..! | تقدر تقول | لكزس LEXUS ES | 33 | 09-21-2008 08:12 PM |
| مستنكر من السيارة بعد صيانة 40 الف.... | الهلال عزنا | أفالون AVALON | 16 | 09-03-2008 10:49 AM |
| قصتي مع صيانة عبداللطيف ،، | كامري أبيض | كامري CAMRY | 14 | 06-23-2008 12:27 PM |
| صيانة 40000 تكلفتها بااااااهظة السعرررررررررررر ليييييييييييييش | عموري قموري | اوريون AURION | 14 | 06-04-2008 12:27 AM |
| عبداللطيف جميل هو المشكلة أم من الأجانب (صيانة تويوتا) | الشمالي شمالي | اوريون AURION | 15 | 03-21-2008 07:12 PM |
الساعة الآن 03:00 PM.
تويوتا العربية هي لمالكي ومحبي سيارات تويوتا ولكزس ولا تمثل المواضيع او المشاركات المطروحة رأي الموقع او ادارته بل تمثل وجهة نظر كاتبها
© 2009 Toyota4arab.com, All Rights Reserved.
