| | رقم المشاركة : 61 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
البواجي المقصود بيها البلكات عندنا بالعراق ببساطة ممكن ان تفحص بال 15000كم وتبدل كل 3000كم وشكرا الك ياعزيزي
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 62 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
البواجي المقصود بيها البلكات عندنا بالعراق ببساطة ممكن ان تفحص بال 15000كم وتبدل كل 30000كم وشكرا الك ياعزيزي
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 63 (permalink) | ||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) شلونك عيييني شقد انتا غزيز هوايه علينا اولا احييك اخي الفاضل على الكرم في اعطاء المعلومات التي لاتاتي الا عن خبره انا اذكر اخر مره سرعت بيها كانت السرعه 180 لاكن الحراره ماتاتي الا فجاة يعني تسخن بصوره مفجاة ولمن نفك الراءس مالها الاقي فيه كراك او شق بين مجرى الماء ومجرى الزيت واحيانا بين مجرى الماء وبين راس البلوف طيب وماهي اقصى سرعه لاتؤثر على صحه المحرك
| |||
|
| | رقم المشاركة : 64 (permalink) |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اخي انس سيارتي هايلكس 2001 لمااسافر مسافة250 كيلو اول ماقف اجي اعشق الاول بصعوبه تعشق لما اعشق باقي النمر 100% مافيها مشكله وبعض الاحيان لماتطول السياره شغاله حتى بدون سفر مع وجود تهريب من مدخل القير في الجربوكس انا اظن من الجلده اللي تحت القير ياليت تفيدني لك تحياتي التعديل الأخير تم بواسطة أمير الحب والحرب ; 03-07-2009 الساعة 04:24 PM . | |
|
| | رقم المشاركة : 66 (permalink) |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،، مشكور وماقصرت على تعاونك والله يجعله بموازين حسناتك انشاء الله أخي الكريم أنا عندي مشكلة ومعورة راسي سيارتي كامري جراندي جير عادي 2003 وتعمل ع البنزين أخي الكريم انا بدلت البواجي " البلاكات" مع طرمبة البنزين " فيول بمب" و صار عندي ان السيارة تطول في تشغيلتها بالعلم ان طرمبة البنزين والبواجي أصليه وديتها كل مكان وما نفعت معاي وبعض الاوقات لم أشغلها وهي باردة او صاخنة ترتجف لمدة نص دقيقة تقريبا مع العلم بأنه لم أجي الصبح و أشغلها وهي باردة أو صاخنة لم اخلي اسلف يفتر 3 فرات تقريبا واتركه وتالي اجي اشغلها تشتغل ع طول شئ محير والله أعلم أشكرك بعنف والله يعطيك ع قد نيتك يارب بحق محمد و آل بيت محمد ويفرج عن العراق يا الله وعن أهلها | |
|
| | رقم المشاركة : 67 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
احييك على كلامك اللطيف جدا وهذا من مكملات اخلاقك الطيبة. عزيزي اقصى سرعة لهذه السيارة 100-110 كم/ساعة حتى ممكن الك ان تراقب وتسمع ما يدور في داخل المحرك او خارجه بحدوث اي شي مفاجئ,ممكن ان اسأل عن كفائة المروحة(fan) هل تقوم بواجبه بصورة صحيحة؟اي ممكن ان تسمع صوتها لما تسخن السيارة لو لا بمعنى اخر ممكن ان تسمع صوت الهواء المصطدم بيها ؟هل يوجد في سيارتك صمام الحرارة وهذا الاخير يستخدم لتثيت درجة حرارة المحرك حسب التصميم وهذه توجد بنوعين 88c,55c degree centegrat .ارجو ان تخبرني ان الكلام واضح او لا حتى اوضح الك اكثر واكثر ياعزيزي... شكرا الك
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 69 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
اخي العزيزراس المحرك تبدله او تصلحه في الحالة الثانية ارجوك تأكد من ضبط البراغي اوstud الي بداخل الراس بعد الفتح بيومين اي ارجع واضبطها من جديد. انتظر ملاحضاتك
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 70 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
اخي العزيز ممكن ان اسألك لو السيارة باردة هل تحصل هذه الحالة ؟ انتظر الجواب رجاءا واسف اسف جدا على التأخر
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 71 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
ممكن ان تصلحه ولا وجود الاستبدال لانه من العطلات البسيطة ولا تستحق الاستبدال اشكرك الشكر الجزيل واسف على التأخير
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 72 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
اخي العزيز اولا اسف جدا على التأخير ثانيا ممكن ان اسألك عن تبديل فلتر البنزين ؟ اذا لا فأرجوك بدله . ثالثا يوجد ارقام على البواجي (البلكات)ارجو ملاحظة ذلك لانها جدا مهمة لهذا النوع من السيارات ارجو ان تكون مطابقة لها . طبعا انتظر الرد بالسرعة الممكنة حتى افيدك واخلصك من المشكلة انشاء الله شكرا عزيزي
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 74 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
اخي العزيز ماكو احسن من الراديتر الاصلية الي تأتي مع السيارة فأرجوك ان تحدد العطل بالكور او بالحماوه(الحرارة) شكرا جزيلا
| ||||
|
| | رقم المشاركة : 77 (permalink) | |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
وفلتر البنزين اي واحد فيهم ممكن تحط لي رابط بصورته لأني بدلت البمب ( الطرمبة) وشئ تحت يركب في البمب مثل الكيس الصغير [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] الي موضح في الرابط واذا مو هو يعني تقصد الي تركب فيه البم [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] أتمنى تكون الفكرة الي في بالي وصلت وابي الحل المناسب واذا عندك فكرة شنو المشكلة لم تكون السيارةة مو ناعمة ع الخط وتحياتي واشكرك ع الردود الطيبة تحياتي لك | ||
|
| | رقم المشاركة : 78 (permalink) | |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
وهل السبب من التهريب | ||
|
| | رقم المشاركة : 79 (permalink) | |
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
الناس شايلين كاسترول في الجو وش رايكم ؟ | ||
|
| | رقم المشاركة : 80 (permalink) | |||
| رد: مهندس ميكانيك (صيانة) اقتباس:
عندنا بالعراق بالنسبة للسيارات القديمة (الاصيلة) نقوم بقفل المروحة الميكانيكية اي لانعتمد على قفلها تلقائيا بواسطة زيادة درجة حرارة المادة الموجودة داخل المروحة(الزيت) صحيح هذه العملية تزعجك لان صوت المروحة يصبح على طول قوي ولكن الحرارة تنساها . شكرا وانتظر جوابك حتى نكمل الموضوع على احسن وجه
| ||||
|
![]() |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | الموقع | مشاركات | آخر مشاركة |
| حملة بـ عنوان ..(لا لـ صيانة الوكالة) .. رداً على وضع الصيانة المأساوي ..! | تقدر تقول | لكزس LEXUS ES | 33 | 09-21-2008 08:12 PM |
| مستنكر من السيارة بعد صيانة 40 الف.... | الهلال عزنا | أفالون AVALON | 16 | 09-03-2008 10:49 AM |
| قصتي مع صيانة عبداللطيف ،، | كامري أبيض | كامري CAMRY | 14 | 06-23-2008 12:27 PM |
| صيانة 40000 تكلفتها بااااااهظة السعرررررررررررر ليييييييييييييش | عموري قموري | اوريون AURION | 14 | 06-04-2008 12:27 AM |
| عبداللطيف جميل هو المشكلة أم من الأجانب (صيانة تويوتا) | الشمالي شمالي | اوريون AURION | 15 | 03-21-2008 07:12 PM |
تويوتا العربية هي لمالكي ومحبي سيارات تويوتا ولكزس ولا تمثل المواضيع او المشاركات المطروحة رأي الموقع او ادارته بل تمثل وجهة نظر كاتبها
© 2009 Toyota4arab.com, All Rights Reserved.