05-14-2009, 05:00 PM
| رقم المشاركة : 2 (permalink) | ||
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) افتتح اول أسئلة 1- ماهي الهوبات اللي تتغير لونها مع الحراره؟ ومعلومات عنها 2- ايش الفرق بين الهوبات المخرقة والمشرطة والاثنين مع بعض يعني ايش افضل slotted -drilled
| |||
 |
|
05-14-2009, 05:42 PM
| رقم المشاركة : 3 (permalink) | |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اقتباس:
تتمتع هوبات dba من فئة 4000 بهذه الخاصية المميزة.و يتم ارفاق ورقة صغيرة بها توضيح تغيير الالوان و معنة كل لون. *الارقام و الالوان في الاعلى للتوضيح فقط و ليست دقيقة. اما اجابة السؤال الثاني فهي تاريخية.خلونا نشوف. في الخمسينات و الستينات و مع تطور رياضة السيارات و المحركات،وجد مصنعوا السيارات ان الاستخدام الشديد لنظام المكابح في السباقات يولد حرارة شديدة جدا.في ذلك الوقت كانت اقمشة المكابح (الفحمات) تصنع من مادة الاسبستوس المشهورة.و مع ارتفاع حرارة القماشة (الفحمة) و بالتالي ارتفاع حرارة مادة الاسبستوس،اكتشفوا انبعاث كثير لغازات من سطح القماشة (الفحمة).و بعد العديد من التحاليل،اثبتت التجارب ان وجود هذه الغازات يعمل عمل معاكس لنظام المكابح (دون الدخول في تفاصيل) و كان يجب التخلص من هذه الغازات بأي طريقة.و بعد الابحاث و التجارب،توصل مطوروا انظمة الفرامل الى القرص المخرم.حيث تعمل الفتحات على تهريب الغازات و جعل سطحي القرص (الهوب) و الفحمة (القماشة) متلامسين تماما دون اي عوائق.اما اليوم،فجميع المواد التي تصنع منها القماشات (الفحمات) لا تصدر اي نوع من الغازات باي شكل كان.و بالتالي اصبح السبب الرئيسي لاستخدام الهوبات (الاقراص) المخرمة غير موجود و لا داعي له. الان نجيب على السؤال: 1-الهوبات المخرمة:بسبب ما ذكرناه في الاعلى،الهوبات المخرمة لازالت موجودة لترضي رغبة السائقين فاضفاء الاحساس و المظهر الرياضي على سياراتهم.في حقيقة الامر،لا حاجة ابدا للاقراص (الهوبات) المخرمة.بل على العكس،التخريم يضعف من بنية القرص المعدنية و بالتالي يجعله هشا سهل الكسر مع الحرارة و الصدمات الحرارة و الاهتزازات العنيفة في المطبات.ايضا،يعمل التخريم عمل مبشرة الجبنة و بالتالي لاحظ السائقون المستخدمون للهوبات (الاقراص) المخرمة زيادة كبيرة في نسبة استهلاك القماشات (الفحمات) لديهم.و اخيرا،وجود الهواء في الفتحات يقلل من فعالية الاحتكاك بين القماشة (الفحمة) و الهوب (القرص) و بالتالي فان معدل قوة اداء نظام المكابح مع الهوبات (الاقراص) المخرمة اقل من استخدام هوبات عادية بدون تخريم في نفس نظام الفرامل. 2-الهوبات المخططة:يعمل التخطيط عمل جفن العين.حيث كل مرة يدور فيها القرص يتم مسح سطح القماشة (الفحمة) كما يمسح الجفن العين.هذا التصميم تحتاجه سيارات الدفع الرباعي و سيارات الرالي.حيث يضمن التخطيط عدم وجود اوساخ و اتربة في منطقة احتكاك سطحي القماشة (الفحمة) و الهوب.بالنسبة لقوة التوقف،يوفر القرص المخطط قوة توقف اعلى بكثير من القرص المخرم.و لكن حقيقة وجود الهواء في الخطوط بين سطحي الفحمة (القماشة) و الهوب (القرص) يقلل من فعالية عملية الاحتكاك و بالتالي عملية التوقف. 3-الهوبات السادة:هي افضل الهوبات من حيث قوة التوقف،عمر الخدمة،فترة خدمة و تاكل الفحمات (القماشات) و كذك تمتاز بسهولة تصليحها (الخراطة) في حالة اختلال سماكة سطحها.لذلك،جميع السيارات المشاركة في سباقات الاوتوكروس و السباقات المنظمة داخل حلبات مسيطر عليها تستخدم هوبات (اقراص) سادة عادية جدا. و للاجابة على سؤال اخر قد يطرحه القارئ لهذا الموضوع،ما الفرق اذا بين الهوب (القرص) الرياضي و هوب (قرص) الوكالة مادام الخبراء ينصحون باستخدام هوبات رياضية سادة تماما مثل الوكالة؟؟ الفرق يا اعزائي في: نوعية المعدن المصنع منه الهوب (القرص) الرياضي. درجة حرارة تصنيع المعدن المصنع منه الهوب (القرص) الرياضي. نوعية المواد الكيميائية المستخدمة في تصنيع المعدن المصنع منه الهوب (القرص) الرياضي. طريقة التهوية و التبريد بين سطحي الهوب الرياضي. | ||
| |
|
05-16-2009, 01:45 PM
| رقم المشاركة : 4 (permalink) | ||
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) بالنسبة لتغيير الألوان وتحمل درجات حرارة أعلى هذا يكون على السيارات الخاضعة لسباقات التحمل والمستخدمة في خط الدمام الرياض في فترة الإجازات.. لكن أشوف إن الهوبات المصنعية اللي تجي مع السيارة هي أفضل من أي هوبات يتم تركيبها مهما كانت مواصفاتها [ن المصنع حطها عن طريق دراسة وضمان.. شكرا لك كشخص مطّلع في مركز متخصص في الفرامل أو الهوبات.. ما بقى إلا تحط بروشور المحل وتسوي دعاية طال عمرك.. 
| |||
| |
|
05-16-2009, 02:21 PM
| رقم المشاركة : 5 (permalink) | |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اقتباس:
و بهذه الفكرة نرجع لاول نقطة،في فرق بين انه مصنع عادي او ورشة حدادة يصنع هوبات عادية جدا و تبريدها بدائي جدا،و ان مصنع متخصص للهوبات زي dba يصنع هوبات متخصصة.طبعا هوبات dba تجي على نفس مقاس بلدها يعني مضمونة تركب.و في الاعلى انا كتبت ايش الاختلاف بين الهوبات الرياضية و العادية من حيث خامة و طريقة التصنيع. اشكرك على اقتراحك بالنسبة للبروشورات.حقيقة انا في رايي ان الدعاية الشفهية عن طريق الزبائن هي افضل طريقة.احنا لنا بوسترات و استيكرات للاقمشة و الهوبات عند موزعينا.و حاليا جاري تصميم و تنفيذ بروشورات تقنية جدا عن الاقمشة و الهوبات و قريبا سيتم توزيعها. | ||
| |
|
06-01-2009, 08:59 PM
| رقم المشاركة : 6 (permalink) | ||
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) فالبدايه احب اشكرك اخوي على الموضوع المفيد جدا ... انا الان اعاني من درامات (هوبات) الأوروين .. يعني انا توني بدلت الفحمات و سويت خراطه للهوبات قبل شهر والان في رجه في السياره اذا دعست ع الفرامل ... اذا استمريت بهذه الحاله لازم اسوي خراطه كل شهر ونص تقريبا وهذا بيخلص علي الهوب ... برأيك شو الحل الأمثل لمشكلتي علما بأنه سواقتي دفشه يعني كله ريس كامل بريك كامل ... انا سمعت انه هوبات dba لا تحتاج للخراطه .... هل هذي المعلومه صحيحه ؟؟؟؟؟ واسمحلي ع الإطاله .... لأنه هذا الشي معور لي راسي ....
| |||
| |
|
06-02-2009, 01:39 AM
| رقم المشاركة : 7 (permalink) | |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اقتباس:
تبغى نصيحتي؟جرب اقمشة سيراميك على هوبات بلدها بس بشرط تكون هوبات بلدها جديدة او مخروطة.و قولي رايك.على فكرة،90% من دور الفرامل و 90% من عمر الهوب يعتمد على الفحمات (القماشات).يعني،قماشات كويسة=عمر طويل للهوب،قماشات كويسة=قوة توقف ممتازة. | ||
| |
|
06-02-2009, 10:31 AM
| رقم المشاركة : 9 (permalink) | |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اقتباس:
مدير النادي:ايهم الدقة،جوال:00971506527722 مسؤول العلاقات العامة في النادي:برونو تومة،جوال:00971505359560 للاسف ما ادقر احط ايميلاتهم حسب سياسة المنتدى. | ||
| |
|
09-27-2009, 02:13 AM
| رقم المشاركة : 13 (permalink) |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) مرحبا اخوي Auto Works وتسلم على معلوماتك حبيت استفسر منك عن افضل هوبات للكزس LS430 امريكيه 2005 حصلت الهوبات حصلت .. 1 [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] 2 EBC Sport Rotors [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] EBC Ultimax Slotted Rotors 3 Roto-Tech Brake Rotors [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] 4 DBA 4000XS Series Rotors [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] 5 DBA Gold Series Rotors [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] وش رايكم ؟ وعندي سؤال عن الفحمات .. وش الافضل من هالانواع [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] لنفس السياره تسلم .gif "SnipeR (87)") | |
| |
|
09-27-2009, 10:12 AM
| رقم المشاركة : 14 (permalink) |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) سلام عليكم اخي الكريم.أول شي شكرا لك على الاهتمام و السؤال.في الحقيقة احنا دايما نقول للناس انه 90% من عمل نظام الفرامل يعتمد على القماشات (الفحمات).يعني لو عندك فحمات كويسة ما راح تحتاج هوبات غالية. مثال:واحدة من فوائد الهوبات الرياضية التبريد،عشان تبرد الفحمات و تصير الفحمات تمسك احسن.لكن لو عندك فحمات تتحمل درجات حرارة عالية ما تحتاج هوبات رياضية و ما تحتاج خاصية التبريد.و تقدر تستخدم الفحمات الكويسة على هوبات الشركة. كنصيحة،ابعد عن جميع منتجات شركة ebc من هوبات و قماشات.القماشات التانية اللي انت حطيتها ما تختلف ابدا عن الاصلية.بالعكس الاصلية تحافظ لك على عمر الهوبات لان اللي انت حطيتها تقصر عمر الهوب بشكر كبير و قد تسمع تصفير عالي عند التوقف. نصيحتي لك جرب قماشات السيراميك اللي عندنا و ركبها على هوبات الوكالة الجديدة.راح تحصل على ضعف عمر الهوب،عمر قماشات يصل الى 100الف كيلو حسب استخدامك،زيادة في قوة التوقف تصل الى 30%. و كمعلومة اخيرة،لو حسبت قيمة السعر مقارنة بالاداء للهوبات و القماشات،تلاقي القماشات ارخص و تعطيك اداء احسن بكثير مقارنة بالهوبات.الهوبات غالية لانها ثقيلة و شحنها مكلف جدا.بعكس القماشات،اداءها احسن و وزنها اخف و سعرها ارخص.يعني احسن لك و افيدلك بكثير انك تجرب القماشات في الاول على هوبات الوكالة. | |
| |
|
09-27-2009, 11:25 AM
| رقم المشاركة : 15 (permalink) | |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اقتباس:
وعليكم السلام والرحمه وتسلم اخوي على نصائحك ... بخصوص ماركه الفحمات اللي عندكم ... بحثت عن اشكال الفحمات الخاصه باللكزس ما حصلت ... ممكن تحط لي صوره الله لا يهينك وياليت توضح لي السعر .. وطريقه التواصل معكم ... يعني مكان المحل والفحمات الخاصه بالكزس هل هي متواجده لديكم ام راح تطلبونها ؟ تحياتي | ||
| |
|
09-27-2009, 11:43 AM
| رقم المشاركة : 16 (permalink) |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اخي الكريم،للاسف مافي صور للفحمات و ما راح تلاقيها على الانترنت.بالاسفل بعض المواضيع اللي ممكن تساعدك: [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] السعر هو 2000 ريال سعودي للامامي و الخلفي يشمل الشحن الى الرياض.و طريقة التواصل هي حاليا التحويل الى حسابنا في البنك الاهلي او التواصل مع احد موزعينا المعتمدين في جدة.للاسف مافي موزع في الرياض لكن جاري العمل على توفير موزع معتمد في الرياض. الفحمات غير متواجدة عندنا و غير جاهزة بالمصنع.فحمات سيارتك لاز ميتم تصنيعها.و نتوقع توفرها في المملكة خلال 3 اسابيع من تاريخ تاكيد طلبك. | |
| |
|
09-27-2009, 12:21 PM
| رقم المشاركة : 17 (permalink) | |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اقتباس:
يتم تصنيعها ؟ يعني الشركه ما عملو حساب اللكزس ..؟؟ وبيصنعون شي خاص لي ؟ | ||
| |
|
09-27-2009, 12:53 PM
| رقم المشاركة : 18 (permalink) | |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) اقتباس:
| ||
| |
|
09-27-2009, 03:56 PM
| رقم المشاركة : 19 (permalink) |
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) قد يتسائل البعض عن دور المكابح في السباقات،او قد يتسائل البعض الاخر عن فعالية و نجاح منتجات شركة كاربوتك في السباقات و استخدامات الشوارع.و بما انا مؤسسة اوتو ووركس وكيل كاربوتك في الشرق الاوسط من اهم رعاة نادي بي ام دبليو الامارات،نقدم لكم في الاسفل تغطية تلفزيونية كاملة على قناة عرب موتورز مع اعضاء النادي. اتمنى لكم متعة المشاهدة. | |
| |
|
10-08-2009, 03:40 PM
| رقم المشاركة : 20 (permalink) | ||
| رد: دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية بالهوبات (اقراص الفرامل) موضوع رااائع يستحق المشاهده
| |||
| |
.gif "SnipeR (18)")
 |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | الموقع | مشاركات | آخر مشاركة |
| دليلك الشامل لجميع المعلومات التقنية لأقمشة الفرامل(الفحمات) | Auto Works | المشاكل الميكانيكيه | 27 | 06-08-2009 09:39 AM |
| مسابقة التقنية المباركة ( شارك بمهارتك وبخبراتك ) | السيد سعود | المنتدى الاسلامي | 0 | 05-09-2008 02:14 PM |
| تغيير أقراص الفرامل الخلفية الى اقراص كبيرة مثل الأمامية | عـمـر | المشاكل الميكانيكيه | 6 | 11-04-2007 06:14 PM |
الساعة الآن 04:35 PM.
تويوتا العربية هي لمالكي ومحبي سيارات تويوتا ولكزس ولا تمثل المواضيع او المشاركات المطروحة رأي الموقع او ادارته بل تمثل وجهة نظر كاتبها
© 2009 Toyota4arab.com, All Rights Reserved.
