06-30-2009, 04:47 PM
| رقم المشاركة : 21 (permalink) | ||
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك ماشاء الله تبارك الله 
| |||
|
06-30-2009, 05:42 PM
| رقم المشاركة : 22 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
الله يصلح حالك اخوي ولد الرس التعصب اعماك صح الـ 6 لتر قوي بس لاتقرب السيارات اللي ذكرتها فوق خلك على الاوريون ودون   وبعدين بالله عليك دلني على القطع المعدله به مكينة isf عشان اسويها واطلع عليك  شكل ما عندك خبره في المكانيكا كل خبرتك بقطع التعديل بس س/ اش معنى 6 لتر واش معنى 5 لتر؟ انتظر اجابتك | ||
|
06-30-2009, 06:17 PM
| رقم المشاركة : 23 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
يعني انا مستعد اعدل الـ 6 لتر فل هوائيات وكام بس واتعدى على الكفر ارقام gtr ( توين تيربو ) وفيه عندك مثلا zr1 و zr700 هل هم نفس بعض ؟؟ لا مع انهم نفس السياره بس التعديل عندك 300 c وعند 300c srt8 هل هم نفس بعض ؟؟ لا التعديل وما يسوي ترى التعديل عالم ثاني خلنا على ستوكات افضل وابيك تجيب لي 8 سلندر ياباني من المصنع يطلع على منافس امريكي له ؟؟ وترى موتر فوق 400 معدل ووزن ريش يسوي هوايل لا تقول لي 1600 تراها ريشه هههههه تـــــــــــــــــحياتي | ||
|
06-30-2009, 06:35 PM
| رقم المشاركة : 24 (permalink) |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك .,. بعد التحيه للآخوه الغآلين .,. -- آنا والله ][ مآلي آي خبره بالقومات <~ والي حوله .. بس الي تشووفه عيني [ على الطبيعه ] آن الكآبرس مآيقآرن بالاوريون .. ,, وآنا آنتظر آحد يجآوب على سؤآل آخوي ( ريفاا ) <-- لآني مآ آعرف الجوآب .. وش يعني آذا ( قآلي وآحد ) [ 6.0 لتر ] آو [ 5.0 لتر ] .. .. آشوآقي للجميع | |
|
06-30-2009, 06:48 PM
| رقم المشاركة : 25 (permalink) |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اتوقع يا شباب والله اعلم ان جواب السؤال وترا انا مالي في المكنيكا يعني شوووي اتوقع x لتر تفرق عن ال x لتر يعني ان هذي سعه المكينه x لترات وهذي سعه المكينة x لترات و x = عدد معين <*****< اقول اطلع برا اشكر كل من مر مع خالص تحياتي | |
|
06-30-2009, 06:53 PM
| رقم المشاركة : 26 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
يكفي من الياباني ال6سلندر انه يمسك مع كوابريس اس اس او الفرق بينهم بسيط ومو شرط انها تتعداهم وهذا يثبت كفائتها..... | ||
|
06-30-2009, 06:57 PM
| رقم المشاركة : 27 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
أجل سيارات لكزس المستقبليه كلها معدله من الوكاله lf-a وكم سيارة غيرها حـبيب قـلبي ولـد الـرس .. لا تظن انك فاهم في الياباني .. اللكزس فيه شركة وحده تعدل فيه ولا اعتقد انها خاصه باللكزس .. وأصلا ما عدلت الا الـ is-f .. واسمها اعتقد five axis ابحث عن صورها وبتحصلها ( هذي صورة لها وقل لي هي الـ is-f اللي نخبرها او لآ ) [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] وإذا كان كل شركة اضافه حرف على اسم سيارة وزادت المكينه او غيرتها .. فالـ ss هي معدله وبقـوة من الشـركه | ||
|
06-30-2009, 07:00 PM
| رقم المشاركة : 28 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
وبعدين ترى المكينه مو كل شي عندك الدفع والتورك والوزن والجير .... الخ حول الاوريون دفع خلفي وركب معك 5 اشخاص وتصير مثل الكابريس وروح دوس مع 6 سلندر صدقني راح يطلع عليك هههههههههههههههه الواحد يصير منطقي شوي تــــــــــــــــــحياتي | ||
|
06-30-2009, 07:03 PM
| رقم المشاركة : 30 (permalink) |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك ولد الرس: بيض الله وجهك واقف معي تعال نطلب من الادارة تسوي منتدى كابرس <*****< بس الايه وش تقول( انك لا تهدي من احببت ) انا وياك تلذذنا بقوه الكابرس وغير لا يزال يتخيل له هواه <***** اقول اسكت لا يجي مطوع يرفسك هنا ههههههههههههههه | |
|
06-30-2009, 07:06 PM
| رقم المشاركة : 31 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
انا اقول الشركات هذي شركات تعديل وتعدل سيارات الوكاله وشركه فايف اكسس مثل ما تفضلت تعدل لصالح لكزس لكن amg لمرسيدس و srt لـ كلايسلر و m power للـ bm وووو ... الخ والشركه هذي وظيفتها تعدل مره بشكل ومره بشكل لكن ياخذون منها الوكاله اللي يعجبها و ss هذا اسم للفئه فمثلا عندك فئه بالجمس التاهو اسمها lt والثانيه ls وهكذا وهذا يختلف تماااما عن c300 srt8 مثلا فـ c300 هو اسم السياره و srt هو اسم الشركه اللي عدلتها ورقم 8 يدل انها 8 سلندر اقرا بهدوء وانصحك تحضر معك شاهي وروق على الردود وافهمها زين قبل لا ترد تــــــــــــــــــــــحياتي | ||
|
06-30-2009, 07:11 PM
| رقم المشاركة : 32 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
والقران سبحان الله يدخل بكل شي وفيه ناس تتلذذ بعزم موترها لكن لو قارنه بموتر اقوى منه تحطم كل الخيال اللي بناه عن قوة موتره وهكذا الى ان نصل الى البوقاتي هههههههههههههههه تــــــــــــــــــــحياتي | ||
|
06-30-2009, 07:12 PM
| رقم المشاركة : 33 (permalink) |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك معي اسبريسو .. تبي شتـر والا شتـرين <***** يبي يعلمك انه مـروق :d لا لا انا فاهمـك .. بس انت شكلك فهمت الـ is-f غلـط .. ابي اعـرف وش اللي معدل فيها !!؟ وهـل الـ m3 هي اللي معدله والا الـ alpina b3 شبيهتهآ !!؟ وهـل صناعة سيارة رياضيه من شركة تصنع سيارات ( فارهه ) يجعلها معـدله !!؟ على الحال هذي اقول كل السيارات اللي تكون رياضيه فهي معدله من الشـركه !؟ < أكيد يعني فـرقت ! :d الـمهم حجتك بأن الـ is-f معدله غلـط وبنيت على أساس خآطئ .. ياليت تراجع ردودك زين شـي ثاني كلآمي ما ينقص شي من الـ ss لعلمك .. والله يهنيك في اللي معـك .. ويكفي انها دفع خلـفي لو يخيروني بين بنتلي ( رباعي ) وبين ss أخذت الـ ss لأنك تحس بقيمتها لا قصيت لك دوآر :d | |
|
06-30-2009, 07:21 PM
| رقم المشاركة : 34 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
صدقني والله لولا هالشركات كان ما شفنا ارقام تهول بعدد الاحصنه والتسارعات ياخي خل amg او srt8 يدوس من جنبك وقارن صوتها بموتر نفس الاحصنه بس وكاله شف الفرق كيف اما بالنسبه للتعديل الصراحه ما كنت معهم يوم يعدلونها بس شوف اغلب التعديلات تكون بالهوائيات وتغيير الكام والبرمجه وان كانت تنفس غير طبيعي رفع البوست او غير بكره السوبر وهبط الموتر لكن ميزتها الشركات هذي ان كل شي يسوونه بدراسه وتخطيط مو مثلنا والخلفي يظهر لك مميزاته بشوارع التزلج كالملك عبد العزيز مثلا تـــــــــــــــــحياتي | ||
|
06-30-2009, 07:31 PM
| رقم المشاركة : 35 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
يابن الحلال ميبس راسك انت خل نفهمك بطريقة اوضح عن التعقيدات اللي ذكرتها تقول الـ srt8 معـدل .. طيـب مكينة الـ srt8 6.1 اما مكينة الـ c300 5.7 صح !!؟ المكينه تختلف بقصد ان تكون السيارة سبـورت لكن ما نقول انها معدله نفـس الشـي مع الـ is-f .. صارت معدله لأن لها مكينة 8 سلنـدر الأول من فئتها في لكزس أجـل فالـ is300 معدله لأن مكينتها معوقه ما ادري كيف وصلت لنا .. ونفس الشـي مع الـ is350 تكون معدله وعلى هالحال كل السيارات بتكون معدله الـقصد بالتعديل .. يكون على السيارة تعديلات واضحه مثل هوائيات او سوبر تشارج يأثر على السيارة ويعطيها عزم مجنون مثل السوبارو .. ولا تضمنها الوكاله حتى لو طلعت بها من عندهم وبوشت المكينه الـمهم حاول تفهم هالنقطه لأنك اخطيت بها 200% :d والا قلت معدله عشانها تشلخ راس الـ ss المهم عسىآ تجي السيارة علشان نقدر نرز خشومنا موب حدنا نهايط على مكسيمات حنا والـ 3.0 لتـر  | ||
|
06-30-2009, 07:53 PM
| رقم المشاركة : 36 (permalink) |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك وهـل صناعة سيارة رياضيه من شركة تصنع سيارات ( فارهه ) يجعلها معـدله !! اتفق مع اسير بهذه النقطة ياولد الرس الamg يجي نوع منه عادي مهب amg والsrt8 يجي منه نوع عادي ايضا لكن لكزس is-f ما يجي منها نوع مهب is-f --**** صائبة خاطئة = خاطئة ياشين الي يتفلسف لاتقولي فيه IS الي مع الناس هذي ستة سلندر ما تجي ثمانية IS only وعلى كلامك خل الاوريون ستة لتر 360 حصان ودفع خلفي ونشوف ولا خلها بدون دفع تمشي على الهوا انت غصب تخلي الاطرم يتكلم امزح تزعل الحين نبلش بك ---**** ايه هين | |
|
06-30-2009, 07:55 PM
| رقم المشاركة : 37 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
الـ srt8 خله يدعس واسمع صوته عليه توين فلتر واقزوز سستم واتوقع برمجه بس <-- توقعات لاني ما كنت معهم ترى والـ is-f نفس الكلام تتوقع 5 لتر تجيب فوق 400 ليش ؟؟ الحين 6 لتر وبلعنه جاب 412 حصان يجي هذا بـ 5 لتر ويجيبها على طول اعرف انها معدله من شركه وفيه شركه تعديل لـ لكزس نسيت اسمها والله بس تبدأ بحرف f اكيد لانه اختصار لاسم الشركه مثلا الحين ls3 سعته 6.2 وجاب مثل الـ srt8 اللي هو 6.1 احصنه ليش ؟؟ من التعديلات اللي في الـ srt8 -------------- بالنسبه لانها تشلخ الاس اس فموتر 360 مع موتر فوق 400 واخف منه بـ 400 كيلو من تتوقع يطلع ؟؟ هنا الفرق اني اعترف بقدر موتري لا صار مع موتر اكبر منه مو مثل بعض الناس <-- ما اقصد احد والمكينه اللي على الاي اس حقتنا مو هي نفسها اللي بالاي اس القديمه ؟؟ اتوقع ما لقت نجاح وقاعدين يصرفون المكاين اللي عندهم عليكم هههههههههه <--- امزح تـــــــــــــــــــحياتي | ||
|
06-30-2009, 08:02 PM
| رقم المشاركة : 38 (permalink) | |
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
يعني مثلا شف الفرق بين m5 و m5 m power مثلا انا ما اقول الكلام هذا من عندي ترى هذا شي معروووف والاوريون خلها 360 حصان ( من صنع تويوتا ) ونفس وزن الكابريس وصدقني راح افرقه مو هيط بس ما ادري ليش ما يضبطون اليابانيين 8 سلندر زي الاوادم واتوقع المثال كلُ له مجال لابداعاته ينطبق هنا فتلاحظ ان اليابانيين يبدعون بالـ 6 سلندر ويفشلون بالـ 8 بعكس الامريكي تماما وترى ميزه اني اخلي الاطرم يتكلم لانه لو ظل ساكت راح تظل افكاره الخاطئه براسه تــــــــــــــــحياتي | ||
|
06-30-2009, 09:43 PM
| رقم المشاركة : 40 (permalink) | ||
| رد: بلا اوريون بلا هم .. روووح يا الكابرس والقلب داعيلك اقتباس:
وإذا حكمنا على الأصوات فعندك الشفـر التسعاوي اسمع صوته بـس رررعـب لا يكون هذا معدل بـس !؟ وبصراحه مدري كيف فهمت الأشياء هذي بأنها تعديل !! عادي قوة السياره كلها تكون من المكينه والقير وطقتها فهذا شي طبيعي انه السياره السبورت تكون كذا اقتباس:
أجل هذا معدل تعديل مجنـووون .. صح والا لآ !!؟ بس من كلامك فهمت انه موب معدل الـمهم الـ is-f مسميه بـكذآ بـسبب فكرة جديده من افكار المهندسين في لكزس وهي فلسفة f واغلب سيارات لكزس القادمه تحمل الفلسفه هذي .. ومنها lf-a , lf-c , lf-s , lf-x يعني معقوله جيل كامل من السيارات بتكون معدله !؟ | |||
 |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | الموقع | مشاركات | آخر مشاركة |
| ادخل يسرعه شوف الكابرس | asmari | منتدى السيارات المعدلة | 20 | 06-29-2009 08:57 PM |
| تتوقعون الكابرس هذا ss | saeed | الفيديو Video (تشغيل تجريبي) | 21 | 05-10-2009 01:48 PM |
| أعتذار خاص لأخواني : العشق والقلب و Avalon 08 | نـــســـاي | أفالون AVALON | 14 | 04-26-2009 10:51 PM |
| نقاش اوريون تقدر على الكابرس( Ss (2006 | الذيب الأعور | استراحة الاعضاء | 9 | 02-12-2009 01:57 AM |
الساعة الآن 12:39 PM.
تويوتا العربية هي لمالكي ومحبي سيارات تويوتا ولكزس ولا تمثل المواضيع او المشاركات المطروحة رأي الموقع او ادارته بل تمثل وجهة نظر كاتبها
© 2009 Toyota4arab.com, All Rights Reserved.
