07-01-2009, 10:11 PM
| رقم المشاركة : 1 (permalink) |
 حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف السلام عليكم طبعا طحت انا وشباب الـ is بنقاش مفاده ان الـ is-f هي من لكزس او من شركه تعديل تابعه للكزس ؟ طبعا راح ادخل بالموضوع وبنتقل من الكلام للاثباتات  طبعا الواحد يفكر شوي فأي وكاله بالعالم تتفاخر وتضع شعار الشركه على كبوت السياره لكن is-f تحمل شعار f على غطاء مكينتها وهذا اول اثبات ان لكزس مالها دخل بالمكينه ولا بتصنيعها ولا بتعديلها لكن من صنعها شركه تابعه للكزس وليست لكزس [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] طبعا السياره is-f ليست is المعتاده بل سياره اخرى على نفس قاعده الـ is <-- نفس سالفه تويوتا اوريون و ديهاتسو كامري اولا ساختصر عليكم القصه الطويله للرائعه is-f اولا المهندس اسمه Yukihiko Yaguchi هذا المهندس الذي ازعج اداريي لكزس برغبته في صنع سياره رياضيه من لكزس تخيلو طول 10 سنوات الى ان جاء ذلك اليوم الذي خصص فيه اداريي لكزس فريق وميزانيه في عام 2004 لهذا المهندس الذي عمل مع فريقه بشكل غير رسمي على هذه السياره لان اداريي لكزس اصلا لا يتصورون انهم سيصنعون سياره جباره طبعا تم تخصيص فريق مكون من 100 الى 300 شخص في حين ان سيارات لكزس الباقيه يتم تخصيص ما بين 1500 الى 2000 شخص !!!!! طبعا هذا لم يفقد Yukihiko Yaguchi عزيمته بل اجتمع مع شركه Yamaha التي لها تاريخ عريق في صناعه مكاين تويوتا ولكزس وطلب منهم صنع مكينه جباره للسيارته الخياليه التي في باله فتم صناعه مكينه 5.0 لتر v8 <-- المكينه بكبرها مو تبع لكزس لكنها صنعت لصالح لكزس طبعا كالعاده هذه المكينه لن تنافس احد لانها تعتبر فاشله بالنسبه لباقي سيارات v8 فكر هذا المهندس وذهب الى شركه تابعه لتويوتا اسمها Toyota Technocraft هذه الشركه متخصصه في صناعه وتعديل سيارات الشرطه فطلب منهم تزويد هذه السياره فقاموا بتزويدها بهوائيات ( فلتر - هدرز - كت باك ) وتحسين الانسيابيه فيها وتهبيطها وتركيب جير بـ 8 سرعات بتعشيقات رياضيه بحته وتركيب فرامل رياضيه من شركه Brembo (( وبعض التعديلات السريه )) طبعا مع هذه التعديلات السياره اصبحت قادره للوصول من صفر الى 100 بـ 4.6 ومحرك معدل قادر على الوصول الى اكثر من 416 حصان شباااااااااب الموضوع جهد شخصي من عندي والله تعبت عليه انتظر رايكم وتقييمكم لي  وفي النهايه اقول ان اصبت فمن الله وان اخطأت فمن نفسي والشيطان المصدر [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] اللي بينقل الموضوع يذكر اسمي واسم المنتدى | |
.gif "SnipeR (76)")
|
07-02-2009, 12:34 AM
| رقم المشاركة : 6 (permalink) | ||
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف امممممم معلومات حلوه ومفيده
| |||
|
07-02-2009, 02:18 AM
| رقم المشاركة : 8 (permalink) |
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف أهآ .. مشكـور أخـوي الحـين شـبه فـهمت بـس تبقى في الأول والأخيـر فـرع من تويوتآ وتتبع تويوتا :d ولا تسمى معدله .. ومنافساتها بنفس الحال معها .. مثل الـ m3 والـ rs4 والـ c63 .. كلها معدله من فـروع من ضمن شركاتها | |
.gif "SnipeR (97)")
|
07-02-2009, 11:20 AM
| رقم المشاركة : 13 (permalink) | ||
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف ماشاء الله تبارك الله مشكور يا ولد الرس معلومات قيمه حقيقه تشكر عليها . بالتوفيق
| |||
|
07-02-2009, 02:53 PM
| رقم المشاركة : 16 (permalink) |
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف يسلمووووو جميعا على تعطير موضوعي بردودكم -------------------- اسير المشكله اني اقولك التعديل اللي عليه وتقول لي ما يعتبر تعديل وين اصرفها ذي  اما بالنسبه للسيارات اللي تقول انت انه معدله ممكن تقول لي التعديل اللي عليها مع روابط اثبات ؟؟ تــــــــــــــــــــــــــحياتي | |
|
07-02-2009, 03:27 PM
| رقم المشاركة : 17 (permalink) | ||
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف يا شباب .. AMG و M-Power و RS و F و R و SRT8 تعتبر فروع رياضيهـ يعني سيارات رياضيهـ ... تختلف عن المعدلهـ .. المعدلهـ يعني إنهم يجبون نفس المكينهـ ويعدلونهااا بإضافهـ قطع مثلا يجبون مكينة IS300 ويعدلونهاا هم ماسو كذاا ..؟؟؟ أما ذول يصنعون مكينهـ للداء العالي مثلا المرسيدس S63 مكينتها 6.2 مافي مكينهـ مرسيدس سعتها 6.2 برضو الاودي S6 مكينتها 5.2 V10 مافي مكينهـ بأودي سعتهاا 5.2 يعني هي مكينهـ صنعوهاا رياضيهـ .. مو معدلهـ ...
| |||
.gif "SnipeR (87)")
|
07-02-2009, 03:29 PM
| رقم المشاركة : 18 (permalink) |
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف والله مهما كان بس السياره انا شخصياً تعجبني وبعدين على مسألت ان الشركات تحط قطع تعديل على سياراتها مو من تصنيعها فراري نفسها تستخدم برمبوا بريك سيستم وهذا مو من تصنيعها غير كذا المرسدس تعديل كامل من إلى على سياراتها مو من تصنيعها أحلا مثال برابس عندك [IMG]http://www.dubdaily.com/wp-*******/uploads/2008/05/cl_brabus.jpg[/IMG] [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] | |
|
07-02-2009, 03:49 PM
| رقم المشاركة : 19 (permalink) |
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف بعد اذن صاحب الصوره يعطيك العافيه على التقرير بس بعد اذن اخوي صاحب الصوره الشكمانين كلها فيها دبات مثل ماتسموها [عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل للمشاهدة الرابطللتسجيل اضغط هنا] | |
|
07-02-2009, 04:02 PM
| رقم المشاركة : 20 (permalink) | |
| رد: حقيقه is-f اللي تخفى عن الجميع للاسف اقتباس:
 ويسلموووو على المداخله ومنك نستفيد تـــــــــــــــحياتي | ||
 |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | الموقع | مشاركات | آخر مشاركة |
| للاسف هذا اللي حاصل | أبوعذاب07 | المنتدى العام | 31 | 01-28-2009 03:25 AM |
| من الكنج/// ابغي راي الجميع في الزيق اللي يتركب على الباب | الكنــــــــج | أفالون AVALON | 25 | 12-01-2008 01:50 AM |
| 430 ls أتمنى من الجميع يتفاعل لكي تعم الفائده على الجميع ... | أبو عبدالمحسن | المشاكل الميكانيكيه | 0 | 08-17-2007 02:10 AM |
الساعة الآن 04:36 PM.
تويوتا العربية هي لمالكي ومحبي سيارات تويوتا ولكزس ولا تمثل المواضيع او المشاركات المطروحة رأي الموقع او ادارته بل تمثل وجهة نظر كاتبها
© 2009 Toyota4arab.com, All Rights Reserved.
