[صـ الحرمان ـدى]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته . .


لو سمحتوا اخواني انا معي لكزس Es350 ماشيه 13000 تقريباً . .


عندي مشكلة بالسياره اذا مشيت 120 الا 130 تقريباً يكون فيها رجه خفيفه .. !! مادري وش قصة ابوها ..


وعندي مشكلة بالقير .. أول ما اشغل السياره الصبح لما تكون بارده انتظرها لين تحتمي وبعدين اذا مشيت القير يعشق تعشيقه غبيه بين الـ 3 والـ 4 كأنها تعلق بالفاضي شوي مادري كيف وبعض الايام تطق طقه قويه يعني مره او مرتين وبعدها تظبط .. ترفع الظغط .. مادري عندكم هالمشكلتين ؟؟ أو لا ..


ووشرايكم وش الحل ..


بانتظاركم . .

تقبلوا تحياتي ..

[صـ الحرمان ـدى]

واللي صارت له احد المشكلتين وراح الوكاله .. يقولونا وش صلحوا له ..

[كلتش]

انا سيارتي ماشية 6000 تقريبا وملاحظ مشكلة الرجة عال 120 بس خفيفة جدا لدرجة انها ما تبين الا نادرا بس انا خايف الصراحة انها تزود مستقبلا

تحياتي

[المستقبل الماضي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صـ الحرمان ـدى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته . .


لو سمحتوا اخواني انا معي لكزس Es350 ماشيه 13000 تقريباً . .


عندي مشكلة بالسياره اذا مشيت 120 الا 130 تقريباً يكون فيها رجه خفيفه .. !! مادري وش قصة ابوها ..


وعندي مشكلة بالقير .. أول ما اشغل السياره الصبح لما تكون بارده انتظرها لين تحتمي وبعدين اذا مشيت القير يعشق تعشيقه غبيه بين الـ 3 والـ 4 كأنها تعلق بالفاضي شوي مادري كيف وبعض الايام تطق طقه قويه يعني مره او مرتين وبعدها تظبط .. ترفع الظغط .. مادري عندكم هالمشكلتين ؟؟ أو لا ..


ووشرايكم وش الحل ..


بانتظاركم . .

تقبلوا تحياتي ..

الرجه لازم تسال الوكالة عنها

اما القير فمشكلتك موجوده حتى في امريكا لكن في بعض السيارات وليس كلها وبرضوا راجع الوكالة افضل لك

[الزروقي]

والله حرام سيارة بهالسعر وفيها رجه رح ياخي للوكاله وخلهم يحلون مشكلة القير والرجه هذا شي ما ينسكت عنه هذا اسمه غش تجاري اذا السياره كذا وهي ماشيه 13 اجل اذا مشت 100 وش بيصير ؟؟!!!!

[صـ الحرمان ـدى]

كلتش :

الرجه اللي عندي نفس اللي عندك بالظبط خفيفه .. وأشكرك ع المرور انا بروح للوكاله واتفاهم معهم . .


المستقبل الماضي :

الله يعطيك العافيه على المرور . .

وان شاءالله بروح لهم واشوف وش سالفته ..

الزروقي :

هلا بك اخوي مشكور على مرورك .

ابشرك بعد القير مشكلته من أول ماطلعت السياره من عندهم وهي فيها التعشيقه الغبيه .. لكن علشانها بس اول ما اشغلها وهي بارده تعشق مره وحده او مرتين تعشيقات ترفع الظغط وبعدها تظبط وتبدأ تعشق صح . .


لكن أنا ودي اعرف اذا احد من الاعضاء صارت له احد المشكلتين وراح للوكاله .. ودي بس اعرف وش قالوا له وش صلحو فيها ..

[مجردانسان]

نفس الرجة عندي

[الذيــب]

انا كتبت من قبل عن هالرجه ماحد عطاني اهتمام

من اول ماشريت السيارة قلت فيها رجه تحسها تهتز كلها من 120 الى 140 و من بعد

هالسرعه تصير السيارة عسل

انا كتبت اكثر من مرة عن هالمشكله و اذا حاب ارجع لمواظيعي يمكن تقرأ اكثر

ان شاء الله بتشييك ال 5000 بشتغل عليهم طلبات لان عندي السيت يهتز كثير مو عاجبني

اما القير انا مطنش ماهتم عشان كذا ملاحظت شي الا مرات بسيطه

يسلمو

[صـ الحرمان ـدى]

الله يعينكم .. اللي يعرف حلها أو راح للوكاله ..

لا يبخل علينا ويعلمنا وش صار ..

[هاوي الليــــل]

اخوي الله يعينك على مشكلة الجير .. وبقولك مثل ما قالوا لك الاخوان قبلي .. راجع الشركه مع تشييك ال 5000 ...

اما بخصوص الرجه فياليت تشيك على الرابط التالي

http://toyota4arab.com/forum/showthread.php?t=7064

تحياتي لك

[قلم]

يا اخوان الرجه صارت معي في اي اس 300 يوم وجلست شهر ادور للمشكلة وارصص الكفرات
وفي الاخير اكتشفت ان جميع مشاكل الرجه من الجنوط والكفر

فانصحك تروح لة برجستون وتشيك على الكفر
اما الجير فالله اعلم

وكان الله في عونك

[سيف نجد]

يا اخوان بالنسبة للرجة

هذا شي بسيط اذهب لاحد محلات الترصيص

واعمل لها ترصيص ارضي

باذن الله بتضبط

[رايح الديره بكر]

تحية طيبة ياشباب ،،،

( طبعا أنا من الناس الذين يعانون من هذه المشكله وما لقيت حل معى أني جربيت عدة حلول " سوف أذكرها لآحقا " لاكن مافيه فليده)

ألحقيقة هذا الموضوع من المواضيع المثيرة للجدل الحاد جدا!!!

ويفترظ أن يكون لهذا الجدل أو لهذه المشكلة حل في نهاية المطاف، ولكن يتضح يأخوان أنه لايوجد حل ؟؟؟ لأحد الأسباب التالية :

1 - لم يتم التعرف على مصدر المشكله بشكل دقيق (حتى من أصحاب السيارات الذين يعانون من هذه المشكله منذ فتره طويلة) .
2 - أحتمال أن يكون عيب مصنعي في بعض السيارات( والشركة تعلم بذلك بس ساكتين لأن ماحد نشبلهم في حلوقهم) لأن بعض الأخوان لا يشتكي من هذة الرجه في سيارتة .

أذا يجب علينا عمل التالي :
1 - تتبع جميع أحتمالات مصادر الرجه بشكل دقيق بدون إغفال أي سبب قد يكون تافه .
2 - أذا لم ينفع الحل رقم 1 يجب وبدون تردد التوجه ألى الشركة وعمل مشكلة لها أول مالها تالي حتى يتم حل هذا العيب الواضح في السياره ( قد يكون أحد أسباب بيع السيارة) .

لحد الآن هذا كلآم نظري والعملي جاي في الطريق :

ألأخ " الذيب " سبق وأن قدم عدة حلول لهذة المشكله ولآكنها لم تنجح معي.

المهم أنا أيش سوت حتى أحل هذه المشكله :

1 - قمت بتغيير الكفرات الخمس بكفرات جديده ( يوكوهاما ) مع أحسن ترصيص
2 - جربنا السياره ولسى الرجه ماراحت مع أنها تعتبر خفيفة نوعا ما بعد سرعة 120 كم
3 - قمت بتجربة الكفر الأحتياطي أربع مرات ( كل مرة أفك كفر و أحطه في الشنطه وأجرب الكفر الأحتياطي مكانه ) لاكن بدون فايده
4 - عملنا ترصيص أرضي في أحسن مكان في جده ( يكلف 150 ريال ) يعني أحسن شوي بس ما راحت بشكل نهائي .
5 - بعد هذي القصة الطويلة مريت على محل في جده متخصص في الكزس قالي بما أنك جربت هذه الحلول ومافي فايده خليني أكشف على العكوس وهنا طلعت المشكلة قالي العكوس فيها مشكلة ولآزم تراجع الوكالة بما أن السيارة لسى على الضمان .

طبعا هذا الكلام حصل الأسبوع الى راح ولسى مارحت الوكالة عشان نشوف صدق كلام الرجال من عدمه ( وهذا راح يكون الحل رقم 2 )

هذا يأخوان ما حبينا نضيفه لهذا الموضع وأتمنى أن يكون فيه فايده وأي أحد عنده رد لايبخل علينا ،،،

و دمتم

[الخلى دوت كوم]

ممكن يكون زيت القير ناقص .. انا اتذكر كانت عندي سيارة اوبل وواجهتني المشكله هاذي عند بعض اللفات يصير القير زي اللي فاضي وعقبها تطق طقة في القير عموماً رحت وغيرت زيت القير في الوكالة وعقبها صارت السيارة فل الفل ..

[الخلى دوت كوم]

ممكن يكون زيت القير ناقص .. انا اتذكر كانت عندي سيارة اوبل وواجهتني المشكله هاذي عند بعض اللفات يصير القير زي اللي فاضي وعقبها تطق طقة في القير عموماً رحت وغيرت زيت القير في الوكالة وعقبها صارت السيارة فل الفل ..